foto: Vít Hassan pro PrahaIN.cz/Matějská pouť 2025
REPORTÁŽ: Matějská pouť odstartovala již v sobotu 22. února a naše redakce na ni vyrazila již několikrát. Nejdříve jsme jen fotili, podruhé jsme se zaměřili na bizarní občerstvení v podobě vaflí pro dospělé, ze kterých byli zejména rodiče malých dětí pohoršeni. Na Výstaviště jsme se znovu vrátili necelých 14 dní před jejím ukončením ve všední den v podvečer.
Pokud se na Výstaviště chystáte vyrazit vozem, doporučujeme si to rozmyslet. Kvůli aktuálně probíhající rekonstrukci je uzavřené velké parkoviště u sportovní haly, přímo Matějská pouť doporučuje zaparkovat v OC Stromovka. Parkovacích míst je v okolí opravdu pomálu a špatná dopravní situace je zde snad v každou denní dobu. Ani cesta tramvají není výhrou, kvůli opravě kolejí jezdí tramvaje pouze z jednoho směru. Na Výstavišti aktuálně zastavuje jen tramvaj číslo 6 a 17.
Na Matějskou pouť jsme se vydali ve čtvrtek 10. dubna kolem půl šesté a strávili jsme tam zhruba dvě hodiny. Počet lidí se po celou dobu neměnil, na většině atrakcí jezdilo pár návštěvníků, některé byly opuštěné a na jiných jen hrstka vyčkávala, až se obsluze podaří sehnat alespoň pár dalších. Návštěvníci si ale díky tomu mohli užívat chvil, že mají vše v podstatě bez čekání a přehnaných front.
Ceny jednotlivých atrakcí se od minulého roku nezměnily, pro nejmenší děti začínají na šedesáti korunách, naopak ty největší atrakce stojí 250 korun.
Cyklon se vrátil
Například monstrózní Airborne, který je největší kolotoč svého druhu v Evropě, stojí rovné dvě stovky. Klasický autodrom stojí 150 korun za jedno auto, kam se vejdou dva, na místě je podobných autodromů několik, cena je stejná, ale liší se doba jízdy, někde se jezdí tři minuty a někdy i pět. Létající labutě stojí 80 korun, ale na rozdíl od autodromu se neplatí za celou labuť, ale za osobu. Za stejnou cenu je také například lochneska.
Navštívili jsme také navrátivší se Cyklon, legendární ocelovou horskou dráhu, která na Výstavišti vozila děti i dospělé více než 40 let. V roce 2018 Výstaviště opustila na základě rozhodnutí hlavního města Prahy, které majitelům vypovědělo smlouvu. Až Matějská pouť 21. dubna skončí, odjede i Cyklon.
„Samozřejmě se uvažuje o návratu dráhy i přes rok, to vše však záleží na tom, jak se dohodneme s vedením Výstaviště. Nebylo by to však jako v minulých letech. Dráha by fungovala sezonně a v zimních měsících by odjela a opět by se vrátila na Matějskou pouť,“ sdělila redakci již dříve za provozovatele poutě Eva Kočková.
Cyklon jsme si nechali až na závěr naší návštěvy, na celé horské dráze jsme jeli jen čtyři a jedna jízda za 150 korun trvala okolo jedné minuty. „Ve všední dny je málo lidí, o víkendu je plno,“ sdělila nám obsluha Cyklonu.
Obrovský výběr langošů
Pokud si chcete pouť užít bez dlouhého čekání na atrakce a relativně v klidu, návštěvu ve všední den určitě doporučujeme. I když na druhou stranu zástupy lidí, hluk a hlasitá hudba k Matějské pouti tak trochu patří.
Komu z atrakcí vyhládne, má celou řadu možností, kde se občerstvit. Absolutně největší výběr je z langošů, ty jsou snad na každém kroku. V celém areálu bychom je na prstech jedné ruky nespočítali. I ceny se mírně liší, pohybují se od rovné stovky za variantu pouze s kečupem, česnekem a sýrem až po 150 korun. A na výběr byly i neobvyklé kombinace, všimli jsme si například langoše klobásáka či langoše s nivou.
Symbolem letošního ročníku by se mohly stát plyšové penisy, ty totiž byly na každém kroku. Prodávaly se v různých velikostech a nevšimli jsme si jediného stánku nebo atrakce, kde byl výhrou plyšák, že by tento tvar chyběl.
I letos musíme vyzdvihnout zcela čisté prostředí (hodnocení z roku 2024 je ZDE). Nikde se neválel nepořádek, bylo dostatek košů, vše působilo uklizeně. Na počty přítomných lidí jde o unikát.