Praha vypíše zakázku na proměnu Motolského závodiště

Rada hlavního města Prahy schválila vypsání zakázky na přestavbu někdejšího chrtího závodiště v Praze 5 na atletický stadion pro tisíce sportovců. Stavět se bude metodou Design & Build, dodavatel tak bude mít zodpovědnost jak za projektovou dokumentaci, tak i za samotnou stavbu.

Radní hlavního města pro školství a sport Antonín Klecanda (STAN) popsal revitalizaci někdejšího chrtího závodiště v Plzeňské ulici v Praze 5 jako velkou investiční akci pro atlety. Sportovní areál Motol by měl podle jeho slov v budoucnu sloužit až pro tři tisíce sportujících dětí, mládeže a dospělých týdně. Radní to uvedl na tiskové konferenci po jednání rady.

„Je tam navýšení celkových nákladů, jelikož z původních předpokládaných 55 milionů jsme šli až na 80 milionů, které víme, že to bude stát nyní. Nicméně je to prodiskutováno jak s atlety, tak s paralympioniky, protože tam bude probíhat i parasport,“ uvedl dále k budoucnosti sportoviště Klecanda. Stadion by měl využívat jak Český atletický svaz, tak i několik atletických klubů z Prahy 5, které se v současné době potýkají s nedostatečnými sportovními kapacitami.

Závodiště přitom hlavní město koupilo teprve začátkem letošního roku. „Teď vypisujeme zakázku na přestavbu na atletický stadion. V tomto ohledu postupujeme na poměry města relativně svižně. Jsem rád, že bude sloužit většímu počtu obyvatel než chrtiště,“ zmínil ke schválenému dokumentu radní pro oblast majetku Adam Zábranský (Piráti).

Stavět se bude metodou Design & Build

Všechno je podle obou radních připraveno na metodu Design & Build. Ta prý byla zvolena zejména proto, že hlavní město přesně ví, co na místě chce a nepotřebuje konkrétní položkové rozpočty. „Metoda spočívá v tom, že vysoutěžená firma zrealizuje celou zakázku na základě cílového scénáře a nemá projektovou dokumentaci, která by byla dovedena do položkového rozpočtu, nýbrž si určí, jak by to mělo vypadat. Samozřejmě zadání je velmi podrobné. Je tam, jaké tam mají být dráhy, jaký tam má být povrch a tak dále,“ vysvětlil Klecanda.

Zábranský pak jeho slova doplnil v tom smyslu, že největší výhoda metody Design & Build spočívá v tom, že dodavatel má zodpovědnost jak za projekt, tak za samotnou stavbu. „Nemůže se stát, že když něco vznikne špatně, tak se budou hádat, kdo za to může, jestli projektant nebo stavební firma. Tady my máme studie, takže víme přesně, co tam chceme a dodavatel bude mít zodpovědnost jak za projektovou dokumentaci, tak za stavbu,“ sdělil médiím Zábranský. Metoda může podle jeho slov celý proces stavby také významně urychlit.

Město areál odkoupilo po letech zvažování

O odkupu takzvaného motolského chrtiště při Plzeňské ulici v Praze 5 hlavní město jednalo několik let. Závodiště se dle ČTK až do začátku letošního roku nacházelo na pronajatých pozemcích města, které od roku 2005 využívala firma Czech International. Smlouva byla tehdy uzavřena na 30 let s možností prodloužení o dalších 10 let. Chrtí závodiště bylo otevřeno v roce 2013. Součástí areálu je také restaurace a parkoviště.

Firma chtěla v minulosti na pozemcích postavit byty, o povolení ale žádala neúspěšně. Neúspěšný byl také její pokus o odkup pozemků. Nakonec nabídla ukončení nájemní smlouvy s tím, že hlavní město uhradí 400 milionů korun za údajné zhodnocení majetku. Když ale v březnu loňského roku magistrát navrhl odkup dle znaleckého posudku za 216 milionů korun, nájemce souhlasil. Rozhodnutí následně posvětili radní i zastupitelé hlavního města.