Prašná brána nikdy nebyla barevná, zjistili restaurátoři

Prašná brána se v srpnu zahalila do lešení. Od té doby restaurátoři památku očistili a shromáždili důležité informace o jejím stavu, které využijí pro projekt následné generální opravy. Zatím stály práce zhruba 5 milionů korun, opravy nezhatila ani nehoda, při které odtahovací vůz strhl část lešení.

Stejně jako další řadu památek spravuje Prašnou bránu destinační organizace Prague City Tourism (PCT). Má tak v kompetenci veškeré opravy i péči o památku. Už letos v červenci proto v tiskové zprávě upozornila na chystanou opravu, která ikonickou věž v centru města začátkem srpna zahalila pod lešení. Kromě vizuálního omezení je však vstup do věže i na její ochoz návštěvníkům bez problémů umožněn.

První fáze celkové revitalizace Prašné brány spočívala v očištění, základním ošetření a detailním prověření faktického stavu památky. S tím spojený byl i průzkum vnějšího pláště, díky kterému restaurátoři shromáždili důležité informace o stavu věže a jednotlivých architektonických prvcích. Výsledky šetření se mají stát základem pro projekt generální opravy celé věže, podle nějž chce město v budoucnu památku celkově rekonstruovat. Hlavním restaurátorem bude akademický malíř Tomáš Rafl. Opravy zajistí firma AKANT ART.

Pozornost vzbudila dopravní nehoda

Práce výrazně nezkomplikovala ani dopravní nehoda, která se stala začátkem listopadu, jejíž hlavním představitelem bylo vozidlo odtahové služby s naloženým vozidlem Tesla Cybertruck. Již krátce po nehodě naší redakci společnost PCT potvrdila, že Prašná brána nebyla poškozena a zničeno bylo pouze lešení. Psali jsme ZDE.

„Dopravní nehoda byla vyřešena na místě. Vozidlo projíždělo pod Prašnou bránou a rukou, která slouží k odtahování vozidel, zavadilo o lešení, které spadlo jak na vozidlo odtahové služby, tak i na odtahované auto a poškodilo lešení, kdy škoda by měla být celkem asi 250 tisíc korun. Viníkem dopravní nehody je řidič odtahové služby, který se nechoval ohleduplně a neodhadl situaci,“ popsal nám tehdy nehodu mluvčí pražské policie Jan Daněk.

Lešení zmizí během prosince

Navazující projektová dokumentace k celkové revitalizaci Prašné brány bude dle tiskové zprávy PCT zahájena v příštím roce. To už budou známy také všechny výsledky průzkumů, které mají být k dispozici v průběhu dubna 2025. První fáze prací vyšla na 5 milionů korun a hotova měla být původně v říjnu.

„Během prosince odstraníme z Prašné brány celé lešení. To na věži bylo necelých pět měsíců. Díky němu jsme detailně mohli vyhodnotit stav sochařských prvků, a to především po jejich očištění od povrchových nečistot,“ uvedl ve zprávě vedoucí Správy památkových objektů Petr Kotalík z Prague City Tourism.

Předpoklad se potvrdil: Prašná brána nikdy nebyla barevná

Čištění bylo provedeno parním generátorem. Díky tomu odhalili restaurátoři povrchové struktury kamene i místa jeho poškození. Očištění ukázalo také skladbu prvků fasády a období, ze kterého pocházejí. Vedle toho proběhly zkoušky čištění chemickými i mechanickými postupy a čištění pomocí laseru.

„Během průzkumu jsme mimo jiné pátrali po stopách původní polychromie neboli barevné výzdoby. Potvrdil se však původní předpoklad, že Prašná brána barevnou úpravu nikdy neměla. Díky tomu, že jsme detailně prozkoumali plášť věže, jsme získali naprosto klíčové informace z pohledu historického a statického. A na základě provedených zkoušek zvolíme požadovaný technologický postup pro další fázi opravy,“ uvedl ve zprávě Tomáš Rafl, hlavní restaurátor projektu.

Jedna z nejvýraznějších památek

Prašná brána je podle webu Prague.eu jednou z nejvýraznějších památek pozdně gotické Prahy. Postavena byla v roce 1472 a stala se vstupem do Starého Města, kudy do Prahy vcházely korunovační průvody českých králů. Dnes slouží jako pomyslný začátek Královské cesty vedoucí na Pražský hrad.

Je vysoká 65 metrů a návštěvníkům nabízí vyhlídkový ochoz ve výšce 44 metrů, ke kterému vede točité schodiště o 186 schodech. Poslední generální opravy se památka v majetku hlavního města a ve správě Prague City Tourism dočkala v letech 1961 až 1963. Dílčí rekonstrukce sochařské výzdoby proběhla v roce 1992.