foto: Rudolf Komár pro PrahaIN.cz/Nebozízek, ilustrační foto
Lanovka na Petřín dojezdila 13. září minulého roku, kdy se ji pražský dopravní podnik rozhodl úplně uzavřít a začít s celkovou rekonstrukcí. Podle původního plánu by se měla znovu rozjet ve druhém čtvrtletí příštího roku. Dopravní podnik na Facebooku nyní informoval o průběhu rekonstrukce, vše zatím jde podle plánu a předpokládá se, že zbrusu nová lanovka na Petřín dorazí na jaře příštího roku.
Lanovou dráhu na Petřín poškodily extrémní srážky a ačkoliv její uzavření bylo původně pouze preventivní protipovodňové opatření, zastavila se na delší dobu, než se očekávalo. Za několik dní podmáčené podloží způsobilo pád stromu na drážní těleso lanové dráhy v oblasti Abtovy výhybky. „Jsme rádi, že jsme včas zasáhli a lanovku uvedli mimo provoz,“ napsal tehdy Dopravní podnik Praha (DPP) na Facebooku.
Od té doby lanovky stojí, dopravní podnik uvedl, že trať je poškozená natolik, že není bezpečné ji provozovat dál. Celková rekonstrukce začala v březnu letošního roku. Na trať se staré vozy nevrátí, dopravní podnik objednal nové, které vyrábí rakousko-švýcarská skupina Doppelmayr/Garaventa. Jedna původní kabina poputuje do Muzea HMD DPP a druhá do Národního technického muzea, stanou se součástí tamních expozic.
Jak na Facebooku informoval pražský dopravní podnik, rekonstrukce postupuje a brzy přijedou nové vozy. „V úseku od dolní stanice lanovky do zhruba čtvrtiny její délky máme hotové podkladní betony, máme finální betonové desky a jsou na nich již instalovány kolejnice. Od horní stanice po most Nebozízek máme hotové podkladní betony a realizujeme finální betonové desky,“ uvedl dopravní podnik.
Dále informoval, že v místě Abtovy výhybny a pod ní stále ještě probíhají zemní práce, úprava podloží a betonování podkladních betonů. Po položení kolejnic bude probíhat instalace technologií dráhy, což jsou kabeláže, kamerový systém, veřejné osvětlení, bezpečnostní lanko proti pádu větví a realizace obslužního evakuačního schodiště.
„Paralelně se vyrábí nové vozy ve Švýcarsku ve výrobním závodě Doppelmayr Group a tento měsíc poputují do lakovny. Ke konci příštího týdne se vydáme přímo do švýcarského výrobního závodu a již teď se můžete těšit na fotky,“ dodal pražský dopravní podnik.
Počítá se s tím, že nové vozy budou na Petřín dopraveny na jaře 2026 a zahájení zkušebního provozu s cestujícími se předpokládá v létě 2026.
Nové vozy budou podle tiskové zprávy stát 137,7 milionů korun, což je o 12,3 miliony méně, než byla předpokládaná cena. Nové vozy lanové dráhy mají být více prosklené, mají disponovat sklápěcími sedačkami a upravenou vyhlídkovou plošinou.
„Z nových prosklených vozů petřínské lanovky bude nezaměnitelný pohled na celou Prahu. Pevně věřím, že se vysoutěžený nový design, který pracuje s geniem loci Petřína, podaří designérům a výrobcům společně přetavit do výsledné podoby vozidel tak, aby lanovka i nadále spoluvytvářela obraz pražského Petřína jako unikátní lokality světového významu,“ uvedl ve zprávě Zdeněk Hřib, 1. náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy a předseda dozorčí rady DPP.