Stále více lamp se mění v nabíječky pro elektromobily

Na území hlavního města i nadále vznikají takzvané EVR lampy. Jen v letošním roce by jich mělo přibýt více než 200. Jejich výhodou je, že se mohou v případě potřeby jednoduše proměnit v nabíjecí stanice pro elektromobily.

V rámci projektu e-mobility přisoudili pražští radní na modernizaci veřejného osvětlení investici ve výši necelých 220 milionů korun. Finance by měly pokrýt vybudování celkem 1.026 stožárů a svítidel, ze kterých 239 se bude pyšnit označením EVR. Vyplývá to z tiskové zprávy magistrátu.

„Zrychlujeme velmi důležitý projekt na podporu elektromobility v Praze. V uplynulém roce jsme dokončili 113 EVR lap a přibližně 244 stožárů a svítidel. Pro rok 2024 nyní plánujeme dalších 1.026 stožárů a svítidel, z nichž bude 239 EVR lamp. Věřím, že i těmito kroky bude Praha schopna zajistit tolik potřebou infrastrukturu pro elektrické automobily,“ uvádí Michal Hroza (TOP09), pražský radní pro infrastrukturu.

Dobíjecí stanice si žádá generel rozvoje

Generel rozvoje dobíjecí infrastruktury, schválený pražskou radou v únoru 2021, počítá ve svém střednědobém scénáři s faktem, že v roce 2030 bude pražské ulice křižovat asi 180 tisíc elektrických aut. Do té doby by tak bylo v Praze potřeba vybudovat alespoň 4,5 tisíce dobíjecích stanic.

Právě proto se vedení metropole rozhodlo budovat EV-ready lampy, které se budou moci v případě potřeby a bez dalších významných finančních, technologických či časových překážek snadno osadit dobíjecími stanicemi. Jde v současné době o jediný projekt hlavního města v rámci výstavby nabíjecích stanic.

Jednoduché řešení pro napájení přímo ze sítě

O plánu spojit výměnu veřejného osvětlení s budováním nabíječek pro elektrické automobily informovalo vedení Prahy už v loňské tiskové zprávě. Využití upravené sítě veřejného osvětlení přivedením napájení přímo z distribuční soustavy do stožárů veřejného osvětlení v rámci obnovy kabelové distribuční sítě označilo jako jednou z možností, jak počet dobíjecích stanic pro příští roky jednoduše navýšit.

„K modernizaci osvětlení se Praha zavázala ve svém klimatickém plánu. Mám velkou radost, že se tento závazek již posunul k realizaci a zároveň připravujeme instalaci nabíjecích stanic zabudovaných přímo do těla lamp,“ kvitovala náměstkyně primátora pro životní prostředí a klimatický plán Jana Komrsková (Piráti).

Pilotní projekt běží na Praze 2

O pilotním projektu zprovoznění sítě nabíjecích stanic přímo ve stožárech lamp veřejného osvětlení informovaly na svém webu také Technologie hlavního města Prahy (THMP). Prvních 13 zařízení se objevilo v ulicích Prahy 2.

Funkční dobíjecí EVR lampy jsou umístěny v ulicích Moravská, Korunní, Chodská, Kladská, Slezská a Slovenská. Měly by primárně sloužit rezidentům v této oblasti. Po vyhodnocení pilotního projektu a podle doložitelného zájmu obyvatel hlavního města se bude plánovat rozmístění a zprovoznění dalších nabíjecích zařízení tohoto typu.

Ceníky dobíjení, návod na použití, mapku jednotlivých stojanů na Praze 2 i veškeré informace související s danou problematikou lze nalézt na webových stránkách prahanabiji.cz.