Třicetitisícové Bohnice nemají hasičárnu, blýská se ale na lepší časy

Sídliště Bohnice, ve kterém žije více než 30 tisíc obyvatel, dosud nemá vlastní hasičskou stanici. Hasiči tam přijíždějí z Holešovic a dojezdové časy jsou proto na hraně. Stavba nové hasičárny je proto nutná. Podle místostarosty Jiřího Vítka (Patrioti pro Prahu 8) na ni však nezbyly žádné vhodné pozemky. Vybrán byl proto ten, který jako jediný zbyl.

O záměru postavit v Bohnicích novou hasičskou zbrojnici informovala radnice Prahy 8 v tiskové zprávě letos v červnu. Radní tehdy odsouhlasili plánovaný prodej pozemku v lokalitě Pomořanská s tím, že investor v rámci svého projektu výstavby postaví i velkorysé zázemí pro dobrovolné hasiče.

Investor se dále zavázal, že na své náklady vybuduje moderní hřiště se zázemím a horolezeckou stěnou, které nahradí stávající basketbalové hřiště. Kromě bytů má celý areál nabídnout i veřejně přístupné vnitřní sportovní prostory včetně bazénu, zařízení péče o seniory, ambulantní zdravotnické zařízení a dětskou skupinu. Vzniknout má také podzemní parkoviště.

Umístění je nešťastné

Podle některých místních je však umístění nové stanice poměrně nešťastné. „Z čeho se vycházelo při rozhodování o tom umístit hasičskou zbrojnici do ulice Pomořanská? Jak se posuzovalo, zda je to vhodné umístění?“ ptala se zastupitelů ve své interpelaci 2. října obyvatelka Bohnic Markéta Nováková. Zajímalo ji zejména, zda byl posuzován dopad hluku na okolí a zda byly zvažovány i jiné alternativy umístění stanice.

Tématu se přitom vedení městské části věnovalo už na předchozím zasedání zastupitelstva. Hovořili tehdy o jisté synergii projektu a využití území v tom smyslu, že když už se na místě staví, bylo by dobré rovnou postavit i potřebnou hasičskou stanici. Nikdo ale podle Novákové nevysvětlil, proč byl vybrán právě tento pozemek.

Polyfunkční dům má být umístěn ve vnitrobloku vysokých bytových domů, kde bydlí velké množství lidí. Ulice Pomořanská se navíc dle Novákové zdá být naprosto nevhodná. „Mně jako laikovi se to zdá skutečně nevhodné, už jen z toho důvodu, že ta ulice je z obou stran vždycky zastavěná auty, které tam parkují. A i s nejlepší vůlí budou mít všichni projíždějící problém se hasičům vyhnout a nějak jim uvolnit prostor, i když budou chtít. Velmi často je to tam opravdu velmi zacpané,“ popsala.

Jde o jediný vhodný pozemek, brání se radnice

Podle místostarosty pro bezpečnost Jiřího Vítka je důvod umístění stanice jednoduchý. Prakticky všechna ostatní vytipovaná místa pro výstavbu hasičské stanice podle jeho odpovědi nejsou v majetku městské části ani hlavního města. „Jediné místo, které se dlouho nabízelo, bylo v místě, kde měla vzniknout lanovka. My jsme tam dokonce před třemi nebo čtyřmi lety požádali o změnu územního plánu na stavbu hasičské stanice. Ta neběží. Následně jsme se i dozvěděli, že v nejbližších minimálně 10 letech není plánována výstavba stanice pro tuto oblast,“ uvedl na zasedání Vítek.

Následně uvedl na pravou míru, že nová stanice má sloužit dobrovolným hasičům, nikoli těm profesionálním. Situaci dále popsal jako paradoxní, protože Bohnice mají podle jeho slov v současné době nejdelší dojezdové časy, které jsou silně na hraně. Hasiči na sídliště Bohnice, do Čimic a do Starých Bohnic prý totiž vyjíždějí z Holešovic.

Dobrovolní hasiči vyjíždějí mnohem méně

Dobrovolní hasiči mají podle jeho slov úplně jiný režim než profesionálové. „Oni nastupují do pohotovosti v 5 hodin večer, drží službu a mají výjezdy do 2 minut. V jiných časech jsou ty výjezdy mnohem delší. Není to jednotka, která by vyjížděla 10 až 12krát za den. Je to jednotka, která vyráží opravdu jako posilová jednotka, nebo v případě velkého maléru. Za den to mohou být 2 nebo 3 výjezdy, maximálně,“ popsal fungování budoucí jednotky místostarosta Vítek.

S myšlenkou, že by nová stanice mohla vzniknout v rámci kontribucí, prý přišel sám poté, co byla radnice oslovena, zda nemá nějaký nápad. „A samozřejmě jsem se dozvěděl, že na hlavním městě ani po třech letech nezačala změna územního plánu, že se neplánuje výstavba hasičské stanice pro více než třicetitisícové sídliště. Tuhle myšlenku jsem přednesl radnímu pro územní rozvoj a shledalo se to i u investora s pozitivním ohlasem,“ sdělil Vítek. Celý projekt je podle jeho slov náročný nejen technologicky, ale i směrem k okolí.

Z 11. zasedání zastupitelstva Prahy 8. Foto: PrahaIN.cz

Majáky budou hasiči pouštět až na křižovatce

Vyjádřil se také k hlučnosti a průjezdnosti na okolí. Hasiči podle jeho slov nemají důvod pouštět majáky hned při výjezdu, počkat prý mohou až na křižovatku. V současné době se prý navíc intenzivně pracuje na propojení s hlavní ulicí přes stávající parkoviště. Dojít by prý mohlo i k dalším úpravám, například ve směru jízdy.

„Ano, určitě dojde třeba k tomu, že při přebírání techniky je povinností hasičů jednou za týden v pondělí nastartovat motorové pily. Ale to je věc, která trvá deset minut. To, jestli hasiči jako blázni vyjedou s majáky z garáží, to se opravu málokdy stává u takových stanic. Něco jiného jsou Holešovice, kde se vyjíždí rovnou na hlavní,“ pokračoval Vítek.

Podle dalších slov si uvědomuje, že nejde o ideální řešení. V Bohnicích prý ale jiný pozemek zkrátka neexistuje. Dojezdové časy toho vybraného při Pomořanské ulici sice prý nejsou ideální, ale jsou velmi dobré.

„Výběrem lokality jsme se pečlivě zabývali. Ale buď narazíte na nějaký majetkoprávní problém, anebo narazíte na územní plán, protože tu hasičárnu taky nemůžete postavit úplně, kde se vám zamane. Řešili jsme lokalitu kolem Šutky, na Podhajských polích, ale tam je funkční využití všude sport a my prostě nemůžeme na sportu postavit stanici. Vnímám to tak, že bychom měli asi více vysvětlit, jak ti hasiči budou fungovat,“ doplnil svého kolegu místostarosta pro majetek a územní rozvoj Radomír Nepil (ANO).

Chybí koncepce. Místo zkrátka zbylo

„Tady se prostě 20 nebo 30 let nevytvořila koncepce pokrytí hasičskými stanicemi pro takhle velké sídliště. Není to to, co zbylo, je to to, co se nakonec ze zoufalství našlo,“ připojil ještě Vítek s tím, že dojezdová doba dvě minuty je pro občany velice dlouhá. Chápe prý ale, že někoho může rušit výjezd nákladních vozidel. Kritika by však dle jeho slov měla směřovat na ty, kdo třicet let kašlali na třicetitisícové sídliště, kde hasičská stanice znatelně chybí.

„Je to prakticky unikát, že takové město nemá vlastní hasiče. Když vidím, v čem dnes dobrovolní hasiči Prahy 8 slouží, ve svém volném čase, je to prostě nedůstojné. Já k nim mám ohromný respekt a tohle je jakási kombinace. Pojďme na tom sídlišti udělat něco, co bude pomáhat, na co se kašlalo. Souhlasím, že je to opravdu to místo, které zbylo,“ uzavřel k celé problematice Vítek.