V Karlíně začala jídlo rozvážet trojice robotických vozítek

Tři roboti společnosti Foodora budou v ulicích Karlína rozvážet objednávky ze zdejší restaurace McDonald’s. Pohybovat se budou po chodnících a na kratších vzdálenostech mají ulevit lidským kurýrům. Společnost už chystá rozšíření i do dalších míst v České republice.

Na konci letošního září schválila komise pro dopravu osmé městské části provoz autonomních vozítek, jejichž úkolem je doručovat jídlo až ke dveřím. Inspirovat se tak chce ve velkých městech po celém světě, kde už robotičtí kurýři běžně fungují několik let.

PrahaIN.cz o záměru, který veřejnost přijala poměrně skepticky, informovala. Již tehdy bylo přitom jasné, že provozovatelem vozítek bude společnost Foodora. Ta však na konci září redakci vzkázala, že jednání jsou teprve na začátku a na rozvoji robotů se intenzivně pracuje.

Pilotní provoz byl zahájen začátkem prosince

Netrvalo však dlouho a v Praze 8 byl dne 2. prosince oficiálně zahájen pilotní rozvoz objednávek pomocí robotů. Redakci na to upozornila Albatool Jahaf, mediální zástupkyně společnosti Foodora. Projekt prý vznikl ve spolupráci s firmou Starship Technologies.

Robotické doručování si už Foodora vyzkoušela ve Švédsku a na začátku prosince ho poprvé představila i ve střední Evropě. Pokud se prý provoz v Praze 8 osvědčí, následovat bude rozšíření i do dalších českých měst a regionů. „Jsme první v Česku, kdo do doručování zapojuje autonomní roboty,“ zmínil Adam Kolesa, šéf české Foodory v zaslaném materiálu.

Rozvážet budou zatím tři roboti

V rámci testovacího provozu budou zatím nasazeni tři roboti, kteří budou doručovat objednávky z McDonald’s Karlín v okruhu odpovídajícím 2 kilometrům. Vozítka by měla díky senzorům a kamerám rozpoznat různé účastníky provozu, včetně vozíčkářů nebo kočárků. Díky propojení s operátorem by měla být rychle schopna řešit i nepřehledné situace. Pohybovat se budou po chodnících rychlostí chůze a přecházet silnici budou pouze v případě potřeby, a to vždy přes přechody pro chodce.

„Je to vůbec poprvé, co budou Foodora roboti doručovat teplé jídlo a nejen potraviny. Pro nás tento krok představuje zásadní posun v oblasti doručování a další milník v rozvoji našich služeb,” dodal Kolesa.

Stálý dohled lidí umožní rychlé řešení problémů

Roboti pracují na čtvrté úrovni autonomie, pohybují se tedy samostatně, ale pod neustálým dohledem pracovníka, který může v případě potřeby zasáhnout. V praxi tak dochází ke kombinaci výhod umělé inteligence s lidským dohledem. Cílem nasazení autonomních robotů je podle Foodory doplnění kurýrů, kterým mají roboti pomáhat s jednoduchými objednávkami v krátkých vzdálenostech, zatímco kurýři se mohou věnovat delším trasám nebo komplexnějším objednávkám.

Praha 8 je první radnicí, která zatím v České republice projekt podpořila. Už teď ale Foodora plánuje rozšíření i do jiných částí a dalších měst, se kterými už probíhají jednání. Česká republika se spuštěním projektu zařadila mezi evropské průkopníky moderní městské logistiky.

„S podporou a zkušenostmi ze Starship Technologies a ve spolupráci s místními komunitami a městy chceme ukázat, že Česká republika může stát v čele inovací a že soukromí aktéři, jako je Foodora, dokážou přinášet moderní technologie občanům a skutečně zlepšovat jejich každodenní život,“ uzavřel Kolesa.

Konkurence zatím podobné kroky nechystá

Redakce se už dříve zeptala i na názor dalšího hráče na poli rozvozových služeb, společnosti Wolt. Ta se dle dřívějšího vyjádření tiskového mluvčího Tomáše Kubíka zatím soustředí především na posilování čisté mobility a konkrétní plán na plné nasazení autonomních vozítek nemá.

„Autonomní vozítka a další moderní formy doručování jsou bezpochyby jedním ze směrů, kterým se aktivně zabýváme a sledujeme jejich vývoj. Různé formy automatizace a inovativních doručovacích řešení průběžně testujeme v různých zemích, především tam, kde je tomu nejlépe přizpůsobená legislativa a prostředí,“ sdělil redakci Kubík.