foto: praha16.eu/Radotínská lávka přes Berounku
V pátek 1. září proběhlo slavnostní přestřižení pásek u obou nových lávek v Radotíně. V prvním případě mohou chodci a cyklisté začít využívat nového spojení přes frekventovanou komunikaci, druhá lávka představuje obnovené spojení přes řeku Berounku se Zbraslaví a Lipenci.
Městská část Praha 16, uvádí ve své tiskové zprávě, že jako první byla otevřena lávka spojující centrální část Radotína a modernizované nádraží s podchodem pod železniční tratí, který ústí do ulice Ke Zděři a pokračuje dále ke školním areálům a k odpočinkové zóně v sousedství koupacího biotopu u Berounky.
Lávka spojující centrální část Radotína s klidovou zónou / foto: praha16.eu
Lávka vznikla jako náhrada za uzavřený železniční přejezd a je přeložkou cyklostezky A11.
„Má zásadní pozitivní vliv na zcela bezproblémový a bezpečný přístup radotínských dětí do školní oblasti,“ říká Karel Hanzlík, starosta Radotína.
Také díky nové lávce může zdejší radnice od nového školního roku spustit pilotní projekt Školní ulice, kdy oblast v okolí škol zůstane vždy ráno mezi půl osmou a osmou hodinou uzavřená pro automobilový provoz.
Psali jsme
Městská část Prahy 16 se odhodlala k velmi odvážnému kroku. Od nového školního roku uzavře Radotín ulice v blízkosti zdejších školních budov.…
Autorem lávky je společnost Top Con Servis, investorem stavby bylo hlavní město Praha a Správa železnic a jejím zhotovitelem společnost Strabag Rail.
Lávka přes Berounku
Druhou významnou mostní stavbou je lávka přes Berounku. Její dokončení umožnila finanční dotace ze strany magistrátu ve výši 19 milionů korun v květnu letošního roku. Nová lávka nahradila předchozí stavbu, poničenou povodní v roce 2013.
Lávka přes Berounku / foto: praha16.eu
Původně mělo k otevření lávky dojít v červenci loňského roku. Dodavatelská firma ale tehdy změnila majitele a došlo k zastavení stavby.
Autory lávky jsou Ing. arch. Josef Pleskot a projektant Ing. Vladimír Janata. Výrobcem ocelové konstrukce byla společnost Excon.