Zastupitelé Prahy 3 jednomyslně schválili dohody s developery

Zastupitelé třetí městské části v úterý 8. dubna jednomyslně odsouhlasili znění kontribučních smluv s developery týkajících se Nákladového nádraží Žižkov. Celkem mají smlouvy hodnotu asi 1,35 miliardy korun a developery zavazují k budování škol, parků i převodům majetku.

Kontribuční smlouvy s developery jsou pro veřejnost i samosprávu vždy citlivým tématem. Nejinak tomu bylo v případě smluv týkajících se brownfieldu Nákladového nádraží Žižkov (NNŽ). O projektu, díky kterému vznikne v centru metropole zbrusu nová čtvrť s více než 11 tisíci byty, už redakce v minulosti informovala několikrát. Celý projekt je totiž na půdě pražského magistrátu i městské části Praha 3 projednáván už od roku 2008.

Hlavním mužem, který na Trojce stojí za projektem proměny NNŽ, je místostarosta pro územní rozvoj, sport a tělovýchovu Pavel Dobeš (STAN). Právě ten byl na dubnovém zasedání Zastupitelstva městské části Praha 3 předkladatelem bodu týkajícího se kontribučních smluv. Nejprve však přítomným promítl prezentaci a představil celý projekt od začátku, včetně toho, co se už na něm podařilo. Jediné, co podle jeho slov zbývá, je podepsání plánovací smlouvy s investory a hlavním městem, přičemž zastupitelstvo hlavního města následně schválí změnu územního plánu. Projednávané smlouvy podle jeho slov spočívají především v tom, aby se developeři i z jejich strany dostatečně podíleli na rozvoji celého území.

Město krátkých vzdáleností

„Abychom dosáhli perimetru pětiminutového města, nebo města krátkých vzdáleností, tady vidíte celou řadu veřejné vybavenosti. V tomto případě mateřské školy v lokalitách jednotlivých developerů. Co se týče základního školství, primárně se počítá s umístěním velké základní školy za budovou Nákladového nádraží, prosím, ne v ní. Stejně tak v areálu stávajícího Inklema, kde pevně doufám, že se podaří udělat to, abychom mohli propojit základní školu s parkem, který je v rukou městské části. Zároveň jsme dojednali možnost rozšíření ZŠ na Jarově, kde v tuto chvíli probíhá příprava dokumentace pro provedení stavby,“ uvedl ke kontribucím Dobeš s pomocí názorných plánků.

Následně představil celou situaci v číslech. Dnes prý má Praha 3 asi 76 až 80 tisíc obyvatel a spravuje 10 základních škol a 20 mateřských školek. Nové území by podle jeho slov mohlo přivést dalších 20 tisíc obyvatel, což prý odpovídá plánu vybudovat 2,5 školy a pět mateřských školek. Co se týče sociálních služeb, není podle Dobeše pravda, že budou všechny jen v rukou soukromých investorů. „Počítáme s umístěním polikliniky v budově nákladového nádraží, pak jsou tam komerčně umisťované zdravotnické a sociální služby u Penty a Sekyra Group, nicméně pak jsou tam dvě místa v rukou městské části a hlavního města v oblasti Červeného dvora. Stejně bychom chtěli sociální služby v lokalitě Habrové,“ přiblížil místostarosta.

Celková plocha parků má podle jeho slov zabírat 11,3 hektary. Kromě toho budou v lokalitě využívány prvky modrozelené infrastruktury, včetně zelených střech nebo vegetačních střech. To vše je prý promítnuto i ve smlouvách. „Samotné smlouvy mají jednotnou strukturu. Všechny smlouvy odráží základní vzor, který byl projednán. Jednotlivé části jsme probírali na seminářích pro členy rady, členy výborů a myslím, že byli pozvaní i všichni zastupitelé,“ přiblížil Dobeš znění smluv a pak je jednotlivě představil.

Je to zázrak, rozplýval se Petr Hlaváček

Hostem jednání byl i magistrátní náměstek pro oblast územního a strategického rozvoje Petr Hlaváček (STAN). Ten ocenil zejména spolupráci s městskou částí. Vysvětlil pak, že při tvorbě smluv pro NNŽ nebylo možné používat osvědčené zahraniční metody, které prý vycházejí z toho, že státní firmy se samosprávou úzce spolupracují. U nás to tak prý vůbec nefunguje, a brownfield byl navíc téměř zcela zprivatizován. „Nákladové nádraží Žižkov vidím trochu jako zázrak,“ uvedl.

Slovo dostal také předseda magistrátního výboru pro územní rozvoj a místostarosta Prahy 10 Tomáš Pek (TOP 09). I on je prý rád, že celý projekt dopadl tak, jak dopadl. „Doufám, že město nebude zaostávat za soukromými investory a pokusí se rozumně developovat vlastní historické budovy, což je pro mě velice důležité,“ sdělil.

V superlativech se k projektu vyjádřila dokonce i opozice. Konkrétně Filip Nekola (ODS) označil celou věc za dobrou zprávu pro Prahu 3.

Nedostatky přesto jsou

Projekt ocenil také Matěj Michalk Žaloudek (Zelení), ovšem nedostatečný je podle něj počet dostupného bydlení. „Je potřeba, aby vznikal nejen nominální počet bytů, ale také počet bytů, které jsou ve vlastnictví města,“ nechal se slyšet. Je podle jeho slov i převažujícím narativem veřejnosti, že to, co v NNŽ vzniká, nebude pro běžné lidi. Proto se ptal, co magistrát dělá proto, aby byly zdejší byty zaplatitelné.

Na nedostatky v projektu dlouhodobě poukazuje také organizace Arnika, jejíž zástupkyně, Anna Vinklárková, se jednání zúčastnila jakožto hlas veřejnosti. Většina přetrvávajících problémů jsou podle ní systémové věci, především pak právě dostupné bydlení nebo veřejná vybavenost.

„Za nás je stále ještě nedořešená mnohá veřejná vybavenost a nedořešená jižní část území. Když si vezmu čistě parky, hřiště, sportoviště, tak to budou asi jenom 4 hektary z toho obrovského celku. Takže za nás by to chtělo ještě posílit ve vyjednávání ohledně jižní části,“ přiblížila Vinklárková názor Arniky. Vázne prý také komunikace s veřejností.

I přes několik dalších výhrad k detailům ve smlouvách dopadlo následné hlasování o schválení smluv naprosto jasně. Pro totiž hlasovalo všech 34 přítomných, kteří si za to dokonce i zatleskali.

Podle developerů je dohoda férová a finančně únosná

Redakce ještě před samotným jednáním zastupitelů oslovila developery, kterých se mají smlouvy týkat. Zajímalo nás, zda jsou nakloněni případným změnám ve smlouvách nebo jaké konkrétní projekty nabídnou v rámci městského bydlení a veřejné vybavenosti. Společnost Sekyra Group nás s otázkami odkázala na tiskovou konferenci, která se má konat 30. dubna. Jediný, kdo odpovědi poskytl, byla Penta Real Estate.

Podle té se za dlouhé měsíce vyjednávání podařilo dosáhnout konsensu a doufá, že se už smlouvy dále měnit nebudou. „Konkrétně v naší části Nákladového nádraží Žižkov je podíl zeleně a veřejné vybavenosti opravdu velmi vysoký, okolo 50 procent. Město a městská část Praha 3 od nás získá celkové plnění ve výši okolo 100 milionů korun. Nepůjdou na nové městské byty, ale naše plnění zahrnuje: Vybudování nového městského parku o velikosti jednoho hektaru, s vodní plochou a místy pro sport i odpočinek, a další přibližně hektar pozemků budou tvořit nové komunikace a další související plochy, které rovněž po dokončení získá město. Zázemí pro nová zdravotnická zařízení na ploše o velikosti 700 metrů čtverečních a zároveň navíc poskytujeme finanční prostředky, které půjdou zejména na rozvoj místních školských zařízení,“ uvedl pro PrahaIN.cz Rudolf Vacek, Development Director společnosti Penta Real Estate.

„Věříme, že jsme s městem a městskou částí dosáhli férové dohody, která je dobrá pro město, pro občany nové čtvrtě na Žižkově a která je zároveň finančně únosná i pro náš záměr, aniž by příliš prodražila byty, které zde plánujeme vystavět,“ uzavřel Vacek.